Für Uber-Fahrer & Flottenpartner · Rhein-Main
Ein Unfall wirft deinen Tag durcheinander. Ich kümmere mich um die technische Begutachtung deines Fahrzeugs – persönlich, unabhängig und direkt bei dir vor Ort.
Amine Ezzaoui · Inhaber & Ingenieur (B.Eng.)
Illustratives MotivPassend zu deinem Anliegen
Vom einzelnen Fahrer bis zum Flottenpartner: die passende Begutachtung bei Unfallschäden, Fahrzeugwechsel und Rückgabe.
Nach einem Unfall zählt eine nachvollziehbare Dokumentation. Ich erfasse Schäden, Reparaturumfang und die für die technische Bewertung erforderlichen Grundlagen.
Du möchtest dein Fahrdienstfahrzeug verkaufen oder ein anderes anschaffen? Ich ermittle den Fahrzeugwert unter Berücksichtigung des Zustands und der Nutzung.
Beim Fahrzeugwechsel oder bei der Übernahme eines Flottenfahrzeugs hilft eine klare Ausgangsbasis. Vorhandene Schäden werden nachvollziehbar festgehalten.
Bevor du ein geleastes oder gemietetes Fahrzeug zurückgibst, prüfe ich den Zustand. Vorliegende Rückgabekriterien beziehen wir in die technische Einordnung ein.
Eine Instandsetzung kann Fragen zum verbleibenden Fahrzeugwert aufwerfen. Ich prüfe, ob und in welchem Umfang ein Minderwert zu bewerten ist.
Du hast Fragen zum bestehenden Kaskogutachten? Wir besprechen die strittigen technischen Punkte und klären den sinnvollen Prüfumfang vor einer Beauftragung.
Für selbstständige Fahrer, Halter und Flottenpartner. Bei gemieteten Fahrzeugen stimmen wir die Beauftragung mit dem verfügungsberechtigten Ansprechpartner ab.
Ein Blick in die Begutachtung
Wähle einen Bereich am Fahrzeug. Du siehst, welche weiteren Punkte bei einem Schaden relevant sein können. Der konkrete Prüfumfang richtet sich nach Fahrzeug und Schadenbild.
Neben Verkleidung und Leuchten können Halterungen, das Kühlerpaket oder verbaute Sensorik betroffen sein. Erforderliche weitere Prüfungen werden anhand des Schadenbilds festgelegt.
Ich berücksichtige unter anderem Türen, Schweller, Spaltmaße und den angrenzenden Bereich. Bei Fahrgastfahrzeugen sind die betroffenen Einstiegs- und Türbereiche besonders relevant.
Hinter der Stoßfängerverkleidung können weitere Bauteile betroffen sein. Je nach Ausstattung werden auch Einparkhilfe, Kamera, Leuchten oder die Heckklappe einbezogen.
Du bekommst eine technische Beurteilung des konkreten Schadens. Die Grafik zeigt mögliche Prüfpunkte und ersetzt keine Besichtigung.
Deinen Fall persönlich besprechen
Persönlich vom Inhaber
Dein Fahrzeug ist Teil deines Arbeitsalltags. Du brauchst jemanden, der erreichbar ist und dir den nächsten Schritt verständlich erklärt.
Ich betreue dich selbst – vom ersten Anruf über die Schadenaufnahme bis zur Erläuterung des Gutachtens. Als Inhaber und Ingenieur bin ich dein direkter Ansprechpartner, auch wenn du mehrere Fahrzeuge betreibst.
Einfach organisiert
Ruf mich an und sag mir, was passiert ist, wo dein Fahrzeug steht und ob es dir oder einem Flottenpartner gehört.
Wir vereinbaren einen geeigneten Ort und Zeitpunkt – auch am Abend oder am Wochenende nach Abstimmung.
Du erhältst dein Gutachten und eine persönliche Erläuterung der Feststellungen. Die 24-Stunden-Frist gilt, sobald alle Grundlagen vorliegen.*
* Die 24-Stunden-Frist beginnt nach der Besichtigung, sobald alle erforderlichen Unterlagen vorliegen und notwendige Demontagen, Prüfungen sowie ergänzende Ermittlungen abgeschlossen sind.
Für eine feste Zusammenarbeit
Du betreibst mehrere Fahrdienstfahrzeuge? Lass uns die Zusammenarbeit für Unfälle, Fahrzeugbewertungen und Zustandsberichte persönlich abstimmen.
Zusammenarbeit besprechenKeine erneute Suche bei jedem Fahrzeug: Du sprichst direkt mit mir.
Besichtigungen bei dir, am Flottenstandort oder in der Werkstatt – nach Abstimmung auch außerhalb üblicher Bürozeiten.
Vom dokumentierten Ausgangszustand über die laufende Bewertung bis zur Rückgabe.
Da, wo du mich brauchst
Ich komme zu deinem Fahrzeug – im gesamten Rhein-Main-Gebiet und bis zu 100 km im Umkreis. Den genauen Standort stimmen wir kurz am Telefon ab.
Termin an deinem Standort vereinbarenMobiler Vor-Ort-Service
Gut zu wissen
Dein Fall ist anders?
Ruf mich an. Wir sprechen persönlich darüber.
Nein. Ich bin ein unabhängiger Kfz-Sachverständiger und betreue Fahrer, Halter sowie Flottenpartner. Es besteht keine offizielle Verbindung oder Partnerschaft mit Uber.
Ja. Im Gespräch klären wir zuerst, wem das Fahrzeug gehört und wer die Beauftragung abstimmen kann. Halte vorhandene Informationen zum Halter oder Flottenbetreiber bereit.
Wir stimmen den Termin persönlich ab. Mobile Besichtigungen sind auch am Abend und am Wochenende möglich. Für eine Besichtigung am selben Tag ruf mich direkt an.
Die bekannte Nutzung, Laufleistung, Ausstattung, Wartung und der dokumentierte Zustand fließen in die Bewertung ein. Hilfreich sind Wartungsnachweise und Unterlagen zu bisherigen Schäden.
Innerhalb von 24 Stunden nach der Besichtigung, wenn alle erforderlichen Unterlagen vorliegen und zusätzliche Prüfungen abgeschlossen sind. Sind weitere Schritte nötig, besprechen wir den Zeitplan.
Leistung und Umfang bestimmen das Honorar. Kosten und eine mögliche Kostenübernahme klären wir vor der Beauftragung. Bei einem Kasko-Zweitgutachten stimmen wir den Auftrag vorher mit Blick auf deinen Versicherer ab.
Ja. Für Flottenpartner stimmen wir Ansprechpartner, Besichtigungsorte und benötigte Leistungen persönlich ab.
Lass uns deinen Fall klären
Du fährst für Uber oder betreibst eine Fahrdienstflotte? Ruf mich an. Wir klären dein Anliegen und einen passenden Besichtigungstermin.
Auch abends & am Wochenende erreichbar
Lieber schreiben? Jetzt per WhatsAppBei WhatsApp kannst du mir auch Schadenfotos schicken.
